Email: Sales@screwjack.net
Tel: +86-0769-83061993

Service Hotline
+86-0769-83061993
Notícias
Casa > Notícias > Conteúdo

Categoria de Produto

Conveniência da caixa de velocidades Mitre

Sijie Industrial Co., Ltd | Updated: Jun 23, 2017

Além disso, Mitre Gearbox a capacidade de transmissão (= potência / velocidade) da transmissão de engrenagem é maior que O. 3Kff / Rpm, e a unidade de embreagem tem uma capacidade de transmissão. O peso é muito grande, essa abordagem é muito prejudicial para a montagem e a manutenção das caixas de velocidades, Mitre Gearbox, especialmente nas peças reais da embreagem da caixa de velocidades, devem ser removidas do sistema de transmissão do navio para toda a caixa de velocidades, o tempo eo esforço são muito inconvenientes.

DESCRIÇÃO DA INVENÇÃO O objetivo do modelo de utilidade é superar as deficiências da técnica anterior e fornecer uma caixa de engrenagens com uma alta densidade de potência e uma alta velocidade de rotação, o que pode otimizar a disposição do sistema de movimento do navio. O objetivo do modelo de utilidade é alcançado pelo seguinte esquema técnico, que é composto principalmente de três partes da parte do eixo de entrada, a parte do eixo de transmissão e a parte do eixo de saída através da engrenagem entre si, a parte do eixo de entrada, a Parte do eixo de transmissão, Mitre Gearbox O elemento do eixo de saída é suportado por um rolamento sobre uma caixa constituída por uma caixa superior superior e inferior e uma caixa inferior na qual o elemento do eixo de saída é suportado na minúscula e a atuação de impulso da hélice no membro de saída é transmitido para a caixa inferior e o suporte de montagem que está conectado com ele. Mitre Gearbox As maiúsculas e as minúsculas são unidas por um membro do eixo de entrada, o plano do eixo do elemento do eixo de transmissão é uma superfície de divisão e a superfície da junção é conectada com um parafuso e um pino de posicionamento. O eixo de saída e a engrenagem do eixo de saída do elemento de veio de saída são montados por uma superfície cônica por meio de um método de pressão de óleo em minúsculas. Mitre Gearbox O modelo de utilidade adota as frações oblíquas superiores e inferiores da caixa, o que é vantajoso para montar as partes do eixo de entrada e as partes do eixo de transmissão dos dois componentes principais da caixa de velocidades e é muito fácil facilitar a manutenção do peças de embreagem; Localizado na caixa inferior, pode garantir totalmente a precisão dos seus requisitos de processamento; O suporte de montagem da caixa de velocidades Mitre Gearbox e o design integrado da caixa inferior, um aumento da rigidez da caixa de velocidades e da capacidade de impulso da hélice. O ângulo entre o eixo de entrada e o eixo de saída descrito no modelo de utilidade pode ser alterado na faixa de 0-15 °. Com a alta densidade de potência e alta velocidade, pode otimizar o sistema do sistema de movimentação de navios, Mitre Gearbox especialmente para o jato de negócios, barcos turísticos e outros navios de alta velocidade e assim por diante.

(1) Com base no princípio da engrenagem engrenada, estuda-se o princípio da engrenagem cônica das engrenagens involutivas do eixo de intersecção do eixo pequeno ângulo. Mitre Gearbox O fenômeno do corte da engrenagem, a ponta da dente, o fenômeno de interferência do dente e o par da engrenagem. O ângulo das engrenagens é calculado usando a ferramenta de cremalheira imaginária e o GUI GUI correspondente é usado para gerar a superfície do dente Set, combinado Pro / E para alcançar a modelagem tridimensional progressiva de engrenagens de espessamento involuto;

(2) A condição de engrenagem correta das engrenagens involuas com eixo de intersecção é proposta e o modelo de análise de engrenagem é estabelecido. A análise de TCA é realizada para estudar o efeito do coeficiente de deslocamento da face final da seção, erro de instalação angular axial e erro de instalação axial no traçado de contato. A influência dos principais parâmetros de projeto geométrico no ângulo da direção principal da superfície do dente mesclado (ângulo FPD ) é estudado. Mitre Gearbox De acordo com o comprimento da linha de malha real, a influência dos principais parâmetros de projeto geométrico no grau de Coincidência do ângulo de contato é calculada e a influência dos principais parâmetros de projeto no grau de coincidência é analisada.

(3) O modelo de análise de elementos finitos das engrenagens involues com o pequeno ângulo da caixa de velocidades marinha é estabelecido e as características de carregamento das engrenagens são analisadas. O ângulo FPD, a carga externa, o erro de instalação do ângulo axial e o erro de instalação axial são analisados. A Influência da Força de Contato de Força e Erro de Transmissão

(4) Usando o equipamento de teste de caixa de velocidades marinha de ângulo pequeno, o teste de carga da condição de carregamento da caixa de engrenagem marinha de ângulo pequeno é realizado para verificar a precisão da análise teórica


Inquérito
Send
Contate-nos
Endereço: Estrada de Xinji, Nancheng, cidade de Dongguan, província de Guangdong, China.
Telefone: +86-0769-83061993
Fax: +86-0769-88057667
Email: sales@screwjack.net
Copyright © Sijie co. Industrial, Ltd todos os direitos reservados.